Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |

В военной истории Европы слово «Балаклава» прочно ассоциируется с конной атакой британской Легкой бригады. Оно стало синонимом напрасной жертвы, безумно смелого, но заведомо обреченного на неудачу предприятия. Затмив (может быть, не вполне заслуженно) другие моменты Балаклавского сражения — единственного удачного дела русской полевой армии на Крымском театре Восточной войны, эта атака, проведенная по нелепому и ошибочному приказу, показала высокие боевые качества английской кавалерии. В Англии о ней написано множество книг и статей, снято два кинофильма. Ей также посвящено стихотворение Альфреда Теннисона «Атака Легкой бригады», которое стало хрестоматийным и до сих пор изучается в школах Соединенного Королевства.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Херсонес Таврический – уникальный историко-археологический памятник юга Украины. В течение двух тысяч лет город был заметным очагом античной и византийской культуры на границе с бескрайним варварским миром. Он знал времена экономического подъёма и политического могущества, упадка и прозябания, он испытал триумфы военных побед и тяготы вражеских нашествий.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Судакская крепость - это главная достопримечательность города. Справедливо утверждение многочисленных специалистов, которые отмечают, что не будь здесь, кроме крепости ничего другого, город и тогда привлекал бы тысячи людей. Крепость - уникальнейший, мирового значения памятник средневековой архитектуры.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Иван Константинович Айвазовский - уроженец Феодосии (1817-1900). Став знаменитым художником, академиком пяти европейских академий, он мог бы поселиться в любом уголке мира, однако же, для постоянного места жительства живописец избирает милую сердцу Феодосию, красоту которой он никогда не уставал писать. Здесь он прожил долгую и счастливую, полную творческого огня и неукротимой энергии жизнь.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |

Каждое лето в Лисьей бухте многолюдно. Палатки стоят повсюду: на пляже, на холмах, на полянках в лесу. Это место притягивает к себе людей самых разных интересов: здесь можно встретить биолога, который изучает редкие растения, панка с бутылкой водки или добропорядочное семейство, приехавшее отдохнуть. Эчки-Даг облюбовали скалолазы и активные туристы, которым не лень ежедневно более часа тратить на спуск и подъем на гору, ради купания в море.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Макс Волошин поселился в Коктебеле вместе с матерью в 1893 году, в 1897 поступил и в 1900 году был исключен из Московского университета, в эмиграции был знаком с А.В.Луначарским, Анатолем Франсом, Роменом Ролланом, Пабло Пикассо, Диего Ривера, в 1916 навсегда поселился в Коктебеле. В 1918÷1920 годах спасал то 'красных' от 'белых', то наоборот
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Горный массив Карадаг общей площадью более 2,8 тысяч гектаров размещается на выступе береговой линии между устьем Отузской долины на юго-западе и Коктебельской долины на северо-востоке. С севера и запада граница заповедника проходит по судакскому шоссе. Вся эта мощная группа гор представляет собой небольшой обломок гигантского вулканического массива, образовавшегося 150 – 160 миллионов лет назад в прибрежных водах. Современный ландшафт Карадага – это результат работы трёх могучих сил: вулканической деятельности среднеюрского времени, последующих горообразовательных процессов в эпоху плиоцена и процессов выветривания горных пород, действующих и в наши дни.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
В небольшом удалении от горы Дракон на запад, в 45ти км от Ялты, у подножия величественной горы приютился небольшой курортный посёлок городского типа Форос. Предполагается, что в V в. до н.э. здесь было место сбора налогов и поданей в общую казну Делосского союза во главе с Афинами, и в средние века, как считает А.Л. Бертье-Делагард,Форос являлся пограничным пунктом, куда стекались подати со всего Южнобережья, находившегося под властью Генуэзцев.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Extensive network of railroad connects Ukraine with many European and Asian countries. Trains are cheap though slow and not very comfortable. First class compartments are mostly air-conditioned (very important in summertime) and have 2 berths (some trains do not have 1st class option), second class has 4 berths. We recommend to buy tickets for the whole compartment, especially when traveling alone. Prices for foreign citizens and Ukrainians are the same. Trains are the most popular and easy way to make intercity trips in Ukraine.
Автор: Кирилл Ясько
12.03.2006 |
Majority of big cities in Ukraine has air connection with Kiev. Tickets for domestic flights for non-Ukrainians might be more expensive than for Ukrainians. Best air connection with other countries goes via Kiev.Some domestic flights are not very reliable in terms of schedule - it is a good idea to make sure that the flight you have chosen is made on regular basis. Please, note most domestic air tickets can be obtained in Ukraine only.